27.07.2010
Nou impuls a la segona fase de la CIM
el Camp
El DPTOP, a través de l'empresa pública
CIMALSA, i l'Ajuntament de Tarragona continuen donant passes per
impulsar la segona fase de la CIM el Camp. L'ajuntament ha aprovat
avui la modificació del Pla General de Tarragona que permet la
instal·lació de la nova fase. Aquesta tindrà una superfície de 39
ha, que sumades a les 42 ha de la primera, configuraran un dels
principals centres logístics de Catalunya i generarà 3.500 llocs de
treball. La inversió estimada per a la urbanització d'aquest sector
és de 31,7 MEUR i està previst que les obres comencin el 2012.
El DPTOP i l'Ajuntament van signar el maig de 2008 un conveni
urbanístic per a impulsar la segona fase de la CIM el Camp, que
tindrà una superfície de 39 hectàrees que, sumades a les 42
hectàrees de la primera fase, convertiran aquest centre logístic en
un dels principals de tot Catalunya.
Imatge virtual de la segona fase de la CIM el Camp. Al fons, la
primera fase (sector oest)
Precisament avui, s'ha donat un pas important per el seu
desenvolupament amb l'aprovació inicial per part del ple de
l'Ajuntament de Tarragona de la modificació puntual de l'actual Pla
General d'Ordenació per tal de poder desplegar la nova fase del
centre logístic.
Aquesta segona fase està situada íntegrament al terme municipal de
Tarragona. Es preveu que compti amb uns 185.000 m2 per a usos
logístics i complementaris, 64.700 estaran destinats a un parc
d'activitats terciàries i 47.000 m2 a zones verdes públiques.
Igualment, CIMALSA cedirà 20.000 m2 a l'Ajuntament de Tarragona per
a la construcció de nous equipaments.
La inversió total estimada per a la urbanització d'aquest sector és
de 31,7 MEUR i es preveu que les obres puguin començar l'any 2012.
Aquesta segona fase de la CIM el Camp, s'integrarà a la primera fase
en un únic recinte amb accessos de vehicles controlats i vigilància
24 hores, mitjançant càmeres de seguretat. Aquest és un servei molt
apreciat en els recintes logístics on es mouen importants quantitats
de mercaderies de valor divers. Quedaran fora del recinte logístic
els equipaments públics i el parc d'activitats terciàries als que
s'accedirà mitjançant un nou vial que unirà Les Gavarres amb la
Canonja travessant l'autovia T-11 i l'autovia A-7.
Terrenys on es construirà la segona fase de la Cim El Camp
Dinamització del Camp de Tarragona
La logística, entesa com la gestió eficient dels processos
d'aprovisionament i distribució de les empreses, és cada cop un
element més essencial per a la competitivitat de les empreses. En
aquest sentit, la CIM el Camp és un factor de dinamització del
teixit empresarial del Camp de Tarragona.
Al parc d'activitats terciàries de la CIM s'instal·laran oficines,
serveis empresarials i hotelers, comerços i restauració per
complementar l'oferta de serveis a les empreses i treballadors de la
CIM. Es preveu que totes aquestes activitats generin 3.500 llocs de
treball. Atès que el parc terciari estarà fora del recinte tancat de
la CIM, també es donarà servei a l'entorn veí del que es podran
beneficiar tots els ciutadans.
Urbanitzada la primera fase de la CIM
La CIM el Camp està ubicada entre els termes municipals de Reus,
Tarragona i la Canonja, en la segona concentració metropolitana de
Catalunya. Aquesta situació estratègica afavoreix l'accés a la
plataforma logística a través de l'autopista AP-7, delimitada per la
T-11 (abans N-420) de Tarragona a Reus i l'A-7 (abans N-340) de
València a Barcelona. Un altre dels avantatges de la seva ubicació
és que els vehicles pesants poden accedir directament a vies d'alta
capacitat. Tanmateix, la CIM està ben comunicada amb l'aeroport de
Reus, situat a només 3 quilòmetres i amb el Port de Tarragona a 5
quilòmetres de distància.
La primera fase de la CIM el Camp, el sector oest, ja s'ha
urbanitzat i ocupa 42 hectàrees principalment en terme municipal de
Reus i en una part molt petita al de Tarragona i la Canonja. Més del
80% del sòl logístic de la primera fase està ocupat o reservat i
actualment hi ha instal·lades o en procés d'instal·lació les
empreses següents: Fragadis, Seur, Intatore, La Cartuja, Autocars
Plana, TDN, Transportes Souto, TXT Logistica, Salvat Logística,
Transabadell i el centre de formació de transportistes ASOCAP.
A la primera fase de la CIM també hi ha instal·lat el Centre
d'Emergències 112, recentment inaugurat i que donarà feina a més de
500 persones.
El conjunt de les inversions realitzades per CIMALSA en el sector
oest de la CIM el Camp ascendeixen a 51,4 MEUR.
