06.05.2010
El DPTOP licita los proyectos de los
accesos ferroviarios a la futura
terminal intermodal de l'Empordà
El DPTOP a través de
la empresa pública CIMALSA ha licitado
la redacción del proyecto básico del
acceso ferroviario sur al LOGIS Empordà
y el estudio informativo del acceso
ferroviario norte al LOGIS Empordà de la
futura terminal intermodal, por un
importe de 595.000
euros.
Estos proyectos incluyen la variante
ferroviaria de mercancías en el este de
Figueres y la futura conexión hacia
Portbou.
Esquema
ferroviario
Mejora de los accesos
El DPTOP ha licitado el proyecto básico
del acceso ferroviario Sur al LOGIS
Empordà, que desarrolla el estudio
informativo del acceso sur a la futura
terminal intermodal que fue aprobado
definitivamente el pasado mes de
febrero.
El proyecto prevé la definición de una
zona de recepción y expedición de los
trenes adyacente a la actual estación de
Vilamalla en los dos anchos de vía,
ibérico y europeo.
Desde este punto se diseñará un corredor
ferroviario con los dos anchos de vía
que cruzará por debajo de la carretera
C-31 hasta entrar en la futura terminal.
El importe de licitación del proyecto es
de 382.800 euros y el plazo de ejecución
es de 8 meses.
Por otra parte, también se ha licitado
el estudio informativo del acceso
ferroviario Norte al LOGIS Empordà.
Este estudio prevé definir el corredor
para conectar la terminal intermodal del
Empordà con la actual vía de ancho
ibérico en Portbou.
Esta futura vía pasará paralela a la
actual carretera N-II tal y como
establece el Plan Territorial Parcial de
l'Empordà y el Plan Director Urbanístico
del Sistema Urbano de Figueres y se
convertirá en una variante ferroviaria
de mercancías al este de Figueres.
La futura conexión permitirá que en el
futuro, el centro intermodal del Empordà
esté conectado con los dos pasos
ferroviarios fronterizos: el túnel de La
Jonquera-Le Perthus y el paso de
Portbou-Cervera de la Marenda.
Este estudio informativo se planteará
con posibilidad de doble ancho, ibérico
y UIC con la previsión de que en un
futuro se adapte a los dos anchos la vía
entre Figueres y Portbou.
El presupuesto de este estudio
informativo es de 212.280 euros y el
periodo de ejecución es de 10 meses.
